새 소식/경제
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혼다, F1 철수새 소식/경제 2020. 10. 3. 15:53
혼다가 자동차 레이스 F1 월드 챔피언십 시리즈에서의 철수를 결정했다. 연구 개발의 축을 엔진 등 내연 기관에서 전기자동차(EV)와 연료전지자동차(FCV) 등의 동력 장치로 전환. 자동차 업계는 '100년에 한 번'이라고 불리는 변혁기를 맞이하고, 혼다는 전동화 같은 차세대 기술에 경영 자원을 집중한다. 하치고우 타카히로 사장은 2일 온라인 회견에서 F1 철수 이유에 대해 "단기 수익(개선 목적)이 아니다"고 강조했다. 그래도 신종 코로나 바이러스의 영향으로 실적이 악화되고 있는 혼다에게 EV를 비롯한 차세대 기술의 개발을 가속화시키기 위해서는, 경영 효율화를 피할 수 없다. 혼다는 2030년에 세계 사륜차 판매에서 EV나 FCV를 포함한 전기자동차가 차지하는 비율을 3 분의 2로 높이는 목표를 내걸었다..
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니토리 중간 결산 발표새 소식/경제 2020. 10. 2. 22:22
니토리 홀딩스(HD)가 2일 발표한 2020년 8월 중간 연결 결산은 매출이 전년 동기 대비 12.7 % 증가한 3,624억엔, 순이익은 35.1% 증가한 497억 엔이었다. 중간기로서는 과거 최고. 코로나의 감염 확대에 따른 외출 자제 및 재택 근무의 침투, 생활용품 등의 집콕 생활자의 주문이 성장의 요인이 되었다. 정부의 비상 사태 선언에 따라 임시 휴업이나 노동시간 단축 영업을 실시했지만, 해제 후 점포의 영업을 재개. 내점 객수가 회복되어 매출이 증가했다. 외출 자제시는 인터넷 쇼핑몰 사업도 호조를 보였다. 21년 2분기는 9월에 상향 조정한 실적 예상은 매출 7,026억엔, 순이익 853억엔을 전망한다. 사진 : 온라인 커뮤니티
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에어 아시아 재팬 사업 포기 검토새 소식/경제 2020. 9. 30. 12:06
요미우리 신문에 따르면, 저가 항공사(LCC) '에어 아시아 재팬'이 사업을 포기하는 방향으로 검토에 들어간 것으로 알려졌다. 신종 코로나 바이러스의 감염 확대로 여행 수요가 침체된 것이 주요인으로 보인다. 회사는 말레이시아에 본사를 둔 아시아 최대 LCC '에어 아시아' 등이 출자하여 2014년에 설립되었다. 17년부터 중부국제공항 (아이치현)을 거점으로 운항하고있다. 현재 중부와 신치토세, 후쿠오카, 센다이, 도쿄를 잇는 4개 노선을 가지고 있다. 올봄 신종 코로나의 감염이 확산됨에 따라, 전노선의 운행을 중지했었다. 8월에 운항을 재개했지만, 이용객이 적은 상황이 계속되고 있었다. 희망 퇴직자를 모집하고 약 300명의 직원 중 70여명의 퇴직 결정 등 경영을 슬림화를 위해 노력해 왔지만, 비즈니스 ..
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NTT DOCOMO 자회사화 검토새 소식/경제 2020. 9. 29. 10:51
NTT는 휴대전화 사업을 담당하는 NTT 도코모를 완전 자회사화하는 검토에 들어갔다. 투자액은 약 4조엔으로 주식 공개 매수 (TOB)를 실시한다. 통신 사업을 둘러싼 세계적인 경쟁이 격화하는 가운데, 차세대 통신 규격 '5G'과 IoT (사물 인터넷) 등 성장 사업의 전개를 위한 그룹 통합 경영을 추진한다. 주내의 이사회에서 결정하는 것으로 보인다. TOB가 실현되면 도코모는 상장 폐지된다. 스가 요시히데 총리는 휴대전화 요금 인하를 주요 정책의 하나로 내걸고있다. NTT가 도코모를 완전 자회사화하고 경영 효율화가 진행되면 요금 인하를 위한 비용 절감으로 이어진다. 사진 : 온라인 커뮤니티
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JAL 아카사카 유지 사장 인터뷰새 소식/경제 2020. 9. 28. 11:28
본래라면 도쿄올림픽·패럴림픽 개최로 들끓었을 2020년. 그러나 주역 자리는 신형 코로나 바이러스감염증(COVID-19)으로 바뀌었고, 항공업계는 돈벌이인 국제선 수요가 증발해 버렸다. 일본항공(JAL/JL)도 예외는 아니어서 2020년 2분기 937억 700만엔 적자(전년 1분기 129억 5,800만엔 흑자)로 큰 폭의 적자를 기록했다. JAL을 비롯해 각국 항공사 등이 가입한 IATA(국제항공운송협회)는 세계 국제선 수요가 2024년 이후 회복될 것으로 내다보고 있어 국내선 수요도 오락가락하고 있어 항공사들은 수요 예측에 고심하고 있다. 해외의 항공 회사에서는 사원의 대량 해고나 국제선의 노선 철퇴등이 발표되고 있지만, JAL은 객실 승무원의 일시 귀휴 등을 실시하지 않고, 승무가 없는 날은 교육이나..
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미쓰비시자동차 희망퇴직 실시새 소식/경제 2020. 9. 27. 00:00
교도통신에 따르면, 미쓰비시자동차가 11월 중순부터 국내에서 500∼600명 규모의 희망퇴직을 모집한다고 25일 밝혔다. 7월에 책정한 중기 경영계획에서 고정비를 2할 이상 삭감할 방침을 나타내고 있어 인건비를 억제해 재무 상태의 개선을 도모한다. 신형 코로나 바이러스 감염 확대에 의한 신차판매의 부진이 심각해 2021년 3월기는 3,600억엔의 순손실을 계상할 전망. 정리해고를 통한 구조개혁을 서두르고 있다. 희망 퇴직은 본사나 오카자키 제작소(아이치현 오카자키시), 미즈시마 제작소(오카야마현 쿠라시키시)등에서 일하는 45세 이상의 관리직 등의 사원이 대상. 22년도까지의 경영계획에서는, 희망퇴직이나 재배치, 신규 졸업자의 채용 억제 등에서 인건비를 삭감할 방침을 내걸고 있었다. 사진 : 온라인 커뮤니티
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장고 125 ABS 210주년 리미티드 에디션 한정 출시새 소식/경제 2020. 9. 26. 00:00
aidea는 9월 26일 푸조가 210주년을 맞는 것을 기념해 '장고 125 ABS 210주년 리미티드 에디션'을 이날부터 21대 한정으로 출시한다. 장고 시리즈는 1950년대 푸조 S55를 현대로 복원시킨 네오레트로 스쿠터. 풍성하고 유려한 몸매를 가진 클래식한 스타일이면서도 ABS, 스마트폰용 전원 등 최신 장비를 사용한다. 편안한 앞뒤 세퍼레이트 시트는 프랑스 차 특유의 장비. 시트 밑에는 충분한 수납력을 갖추어 탠덤으로서의 소여행도 쉽게 할 수 있다. 엔진은 공랭 단기통 엔진을 탑재. 시원한 엔진 필링을 연출한다. 한정차는 프랑스 국기를 나타내는 청, 백, 적 3색 데칼코마니로 개성과 화려함을 주장한다. 또, 빨강 표피에 산뜻한 화이트 파이핑을 실시한, 210주년 리미티드 에디션 전용 시트와 백레..